Türkiye'deki Skywell elektrikli araçlardaki yangınların gizemi ve batarya sorunları

Son dönemde çeşitli Skywell elektrikli araçların ateşlenmelere karışmasının ardından, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan bulgular görüldü.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan bu kampanya çerçevesinde, bütün Türkiye yetkili değerlendirilen araçlarda önemli lityum iyon batarya hasarları, periyodik bakım eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yapılan teknik incelemeler sonucunda, on dört yangın vakası inceleme kaydını kapsamına aldı.

İki tanesi aracın sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, inceleme daha henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar hakkında, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları yapıldı.

Paylaşılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde altmışı ana bataryanın alt bölümünde meydana gelen zararlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde yetkisiz tarafından yüklenen yazılımlardan kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12Vlik yardımcı akünün kontrolleri ihmal edilmesi nedeniyle meydana gelen tehlikeler vurgulandı.

Kalan %30 oranında bakım eksiklikleri, yetkili servisler dışındaki uygunsuz malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek voltajlı sistemler üzerine gerekli güvenlik tedbirleri olmadan kaporta ve boya işlemlerinin etkili olduğu.

Skywell Türkiye, bu sonuçların incelenen olaylar sonucunda belirlendiğini duyurdu.

Ücretsiz bakım değerlendirmelerinde en çok sorunsuz problemlerden biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde güvenlik açısından riskli piller hasarlarıyla karşılaştığını belirtti.

Hasar tespiti yapılan bir bölümünde, sahiplerinin onayıyla gerekli düzenlemeler yapıldı.

Fakat, 27 sahibinin tehlikelere karşın zaman nedeniyle onarım yaptırmak istemediği söyleniyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinin herhangi bir düzeltici işlem uygulama yapılmadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

İncelemelere göre, bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan araçlar önemli yer tuttu.

Yetkili yetkili olmayan şirketler tarafından uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen onarım, kaporta ve boya işlemlerinin araç güvenliği bakımından tehlike arttırdığı belirtildi.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin ihmal edilmesinin ihmal edilmesi ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında yenilenmemesinin bulunan riskleri çoğalttığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, daha önce resmi yetkili noktalar risk tespiti gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar yapılan bazı son dönemde yangınlara karıştığını belirtti.

Bunlardan bir araba yetkisiz korsan gövde onarımı işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın oluştu.

Ayrıca, yetkisiz yazılım yüklenmiş araçlar birçok güvenlik uyarısı sürecinin ardından, kayıtlı servislere başka yerler kullanılmadan eski programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında otomobillerin electronic sistemleri tam anlamıyla getirilemedi. İletişim sistemler karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell yetkisiz elektronik müdahale düzenlenmiş araçların, yetkili servislere programları değiştirilmeden hazırlanması gerekiyor.

Sonuç olarak, bu tarihte başlatılan gönüllü geri bildirim ve bedelsiz değerlendirme uygulaması önemli sonuçlar sağladı.

Firma elde edilen bulguların güvenliğin artmasına önemli katkısı olduğunu belirtti.

Özellikle, bataryaların düşük seviyelerde oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ve yetkisiz müdahalelerin ciddi tehlikeler yaratabileceği anlaşılıyor.